Bis 2030 sollen mindestens sieben Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen sein. Um dieses Ziel des Klimaschutzprogramms zu erreichen, bedarf es einer ausreichenden Anzahl an Ladestationen. Die Bundesregierung hat ein Gesetz auf den Weg gebracht, das neue Regeln für Gebäude mit größeren Parkplätzen mit sich bringt PER E-MAIL TEILEN, LADEINFRASTRUKTUR FÜR E-AUTOS BALD PFLICHT PER FACEBOOK TEILEN, LADEINFRASTRUKTUR […]
Nach der Vorstellung der Bundesregierung sollen bis 2030 10 Millionen Elektrofahrzeuge in Deutschland zugelassen sein – aktuell sind es ca. 220.000. Um dieses Ziel zu erreichen, wird insbesondere der Aufbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur in der gesamten Bundesrepublik entscheidend sein, die die Kaufentscheidung für ein Elektrofahrzeug maßgeblich beeinflusst. Derzeit gibt es ca. 21.000 öffentliche Ladesäulen; bis […]
10.000-Häuser-Programm Das 10.000 Häuser-Programm (EnergieBonusBayern) bietet Eigentümern von Ein- und Zweifamilienhäusern Zuschüsse für die Erst-/ oder Ergänzungsinstallation von PV-Batteriespeichersystemen sowie die Installation von E-Ladesäulen. Förderfähige Maßnahmen Mit dem PV-Speicher-Programm wird die Erst- oder Ergänzungsinstallation eines neuen Batteriespeichers in Verbindung mit einer neuen PV-Anlage gefördert. Die Förderung erfolgt sowohl für die energetische Sanierung von bestehenden Wohngebäuden als auch […]
Jury zeichnet VARTA für ihre herausragende Leistung bei Lithium-Ionen Batteriezellen aus. mehr dazu…. 3. APRIL 2020 PV-Magazine
Das Bundeskabinett hat einen Gesetzentwurf für den Aufbau einer gebäudeintegrierten Lade- und Leitungsinfrastruktur für die Elektromobilität verabschiedet. Vorgesehen sind neue Regeln für Gebäude mit größeren Parkplätzen. Mehr dazu… 4. MÄRZ 2020 PETRA HANNEN PV Magazine
Im Rahmen der ZAPF Garagen Kick-Off Veranstaltung 2020 informierte der Vertriebsleiter der ZAPF Garagen Herr Raggl seine Außendienstmitarbeiter über die künftige Kooperation. Herr Paulus, der Geschäftsführer der mysolarpower24 GmbH stellte die speziell für Garagen mit Flachdach entwickelte Lösung vor und gab einen Einblick in die Anwendungsmöglichkeiten die sich in Verbindung mit der kommenden Elektromobilität ergeben. […]
Eine Kombination eines Elektroautos mit einer eigenen Solaranlage hat den Vorteil, dass einerseits das Elektroauto umweltfreundlich betrieben wird. Andererseits steigt auch der Eigenverbrauch an eigenem Solarstrom und damit die Wirtschaftlichkeit der eigenen Photovoltaik-Anlage. Für eine Fahrleistung von 10.000 Kilometern im Jahr reichen bereits circa 2 kWp installierte PV-Leistung. Wer seinen Solarstrom für das Beladen des Elektroautos […]
SONNENENERGIE & ELEKTROMOBILITÄT Wie viele Milliarden wir Autofahrer einsparen werden, wenn wir in Zukunft unser Elektroauto mit selbst erzeugten Sonnenstrom betanken, kann heute noch niemand vorhersagen. Wenn es bei einer bundesdurchschnittlichen täglichen Fahrtstrecke von 38 km schon ca. 1.500,– Euro jährlich je Fahrzeug sind, dann werden es sehr viele Milliarden werden! Wussten Sie das […]
Der neuen Studie zu den Stromgestehungskosten des Freiburger Instituts zufolge kommen Photovoltaik-Anlagen auf Werte zwischen 3,71 und 11,54 Eurocent pro Kilowattstunde. Für die Zukunft sehen die Wissenschaftler weiterhin großes Kostensenkungspotenzial. mehr dazu bei pv magazine…
Eine kleine Photovoltaikanlage auf einer Garage kann heute deutlich mehr Solarstrom produzieren als im Haushalt selbst verbraucht werden kann. Elektroautos lassen sich mit dem überschüssigen Strom besonders günstig laden. Aktuell werden 80 Prozent der Elektroautos an privaten Ladestationen aufgeladen. Die Kombination von Eigenverbrauch im Haushalt und Elektroauto macht Solarstrom besonders wirtschaftlich. Die Stromgestehungskosten mit einer […]